科目一考试是机动车驾驶证考试重要的一部分，科目一属于理论知识的考试，需要在电脑上面答题，想要参加科目一的考试是需要先进行预约的，那么科目一考试预约是怎么预约的呢？科一预约流程：1、预约科目一的考试，比

笑话一：科目三上路，路边一解除限速40的标志。教练问某女学员：“这是什么标志？”女学员一愣：“教练，这是禁止停车的标志。”教练恍然大悟：“哦，俺明白了，照你这样说，那个40就是禁止停放40辆车罗？”女

在很多学员心目中科目二是驾考中最难的一项，是难以攻克的“心头大患”。其实在练车过程中，很多原则是互通的，科目二只要把握住四项原则，并且勤加总结练习，一定就能高效高分通过！1、速度要慢控制速度是科二的关

科目一驾考新规✅驾照扣分题速记口诀整理🔥，“正所谓分分分，司机的命根”，面对驾驶证一个记分周期内只有12分，每记一分都会让司机心疼不已，所以，对于现在正在考科目一的学员来说，打好理论基础，牢记驾考扣分

在很多学员心目中科目二是驾考中最难的一项，是难以攻克的“心头大患”。其实在练车过程中，很多原则是互通的，科目二只要把握住四项原则，并且勤加总结练习，一定就能高效高分通过！1、速度要慢控制速度是科二的关

知道这些考试小秘密，科目二可以效率通关，赶紧随着小编一起来看看~1、走车轮印考场经常有人考试，长久下来，许多地方都会留下车轮印，如果你无法熟悉运用看点看线的本事把车开好，便可以选择借助前人开过的痕迹来

1.路考前，一个考生照例在上车前站在驾驶座前报告。例）：“报告考官，学员王富贵请求上车。”考官应回答：“准许上车。”结果一个不幸的女生说成：“报告考官﹐学员xxx请求上床。”小货大货考车大多是整组学员

一、科目四考试：科目四考试即安全文明驾驶常识考试，在路考合格后进行。根据公安部123号令，实际上并未有科目四的说法，正式的名称为“安全文明驾驶常识考试”，因大部分学员以及驾校为区分科目三路考，习惯称之

科目三灯光考试语音明细六）：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通

1.一老外学驾照，教练坐他旁边，见一岔路口，老外不识路。问：lift？？教练回答：right。不说了，要去给他俩上香了。2.考试途中，考官会提出一些要求让考生去做，比如前方路口左转弯，压井盖，单边双边

一、压得住离合压得住离合，科二考试就成功了一半，听起来还是简单，但并不是每个学员都能够压住离合，要么快了，要么慢了，这对考试都很不利，抬离合时，一定要慢，慢慢感受车身的变化，不可过于急躁，否则容易熄火

1.路考前，一个考生照例在上车前站在驾驶座前报告。例）：“报告考官，学员王富贵请求上车。”考官应回答：“准许上车。”结果一个不幸的女生说成：“报告考官﹐学员xxx请求上床。”小货大货考车大多是整组学员

科目一考试难度不是很高，可以说只要学员反复多刷题，掌握了题库里面的知识要点还是比较容易通过的。科目一正式考试相比较于驾考宝典上面的模拟考试来说，难度是差不多的，不论是正式考试还是模拟考试，都是直接从题

驾考的四个科目中，只有科目二和科目三是真正考验驾驶技术的。而其中科目二考的是特定项目的技巧，而科目三是综合测试你是否拥有独自上路的资格。所以科目三是普遍认为比较难过的一关，今天小编来教各位学员怎么才能

一、科目四考试：科目四考试即安全文明驾驶常识考试，在路考合格后进行。根据公安部123号令，实际上并未有科目四的说法，正式的名称为“安全文明驾驶常识考试”，因大部分学员以及驾校为区分科目三路考，习惯称之

01不看后视镜 不打灯很多新手上路开车过程中，只做扭头的动作，并没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及引发交

1、练倒桩时，用的是奇瑞旗云车，感觉按喇叭挺好玩的，趁教练不在时就会偷偷去按喇叭开关。练小五项时换普桑了，一直没想起来用喇叭。一天，行车时突然遇到前面有人，教练说：“按下喇叭!”我赶紧去找喇叭按钮，结

01不看后视镜 不打灯很多新手上路开车过程中，只做扭头的动作，并没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及引发交

驾考科目三因为细节、突发状况多等原因，挂科率一直居高不下，很多学员因此产生了"惧考"情绪，其实科三没有你想象的那么难，抓住重点，预防容易出错的地方，通过考试还是轻而易举的。

科目二是学员练习时间最长的科目，但是仍有很多学员被"卡"在科目二。近日，小编走访了南京周边科目二考场，发现学员挂科的主要原因是不注意细节动作。在此，小编总结了科目二考试中最容易丢分