科目二很多人觉得是最难的一项，项目多，考试通过实在是太难了！其中大部分学员一不小心就压线了，不小心右边出线了，点位没看准，打方向盘的理想时机晚了，最终导致考试失败，如果学员有以上这些情况出现，那要对照
都说科目四比科目一难，很多人却不理解难在哪里。其实，科目一和科目四的很多内容都是相似的，只是科目四融入了场景，换了一种提问方式，很多小伙伴就不会做了。以交警手势题为例，科目一只会问你这是什么手势。科目
学车驾考最怕出错，每次出错肯定都被教练骂。很多学员不能理解，认为大家都是成年人，出了错说出来，下次改掉不就好了，有必要这么严厉么？其实，小编想说很多小错，如果不凶不严厉，学员容易一而再、再而三的犯，是
学员一：科一98，科二90分，科三100 科四，98，全部一次过。科一和科四在手机上多刷题，多练几遍基本上没有问题。科二和科三要好好学习，听教官的，然后多观察一下别人是怎么练的，和你有哪些不同？回家在
一个记分只有12分，车主们都比较担心自己驾驶证的扣分情况，下面查证啦推出驾驶证扣分查询服务，数据全部同步公安部交通管理局。目前可以查询全国大部分地区的驾驶证，还有部分城市还没开通。驾驶证扣分查询入口：
自驾考改革以来，很多学员会抱怨科目二太难。但因为科目二是场地内部考试，且每个项目都会要求学员对离合器有一定的控制能力，所以80%的学员都会在科目二上花费很大的时间精力，还认为只要自己努力下功夫练了，就
“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”这种愉悦和骄傲的心情我小编也有过，只不过那是很多年前的事了，而那时候没有驾考新规~咳咳，说的有点远了。众所周知，科目二是驾考项目中最难的一门，元贝小编搜集了近期几个
科目二练车练得很好，考试的时候还是会踩到很多坑，下面我们就来讲一讲科目二容易踩坑的地方，帮你避开这些错误。一、熄火1.离合操作不规范导致熄火原因1：没踩离合或者离合没有踩到底的情况下，踩了刹车解决办法
关于超车和跟车，新手司机开车上路一定要牢记这句口诀：超车三不超，跟车四不要。具体是什么意思，小编这就为你们解答清楚，刚拿证的小伙伴也可以看看。一、啥是“超车三不超”？1、不能右侧超车超车时只能从左侧超
近日，北京市交通委员会与市市场监督管理局近日共同修订发布《北京市机动车驾驶培训服务合同》示范文本。修订后的示范文本细化了退费条款，明确了“七天冷静期”，即学员完成付费之日起7日内未参加培训的，有权解除
